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东谈主民网北京10月16日电 （记者栗翘楚）2021年9月15日，《基加利修正案》追究对我国收效，秀美着中国践约责任的运转。左证《基加利修正案》的条目，中国需在2024年将氢氟碳化物制冷剂（HFCs）的分娩和使用冻结在基线的水平，在2029年、2035年、2040年和2045年要别离削减10%、30%、50%和80%。

10月11日，由中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）、中国汽车工业经济技巧信息接头扫数限公司（以下简称“中汽信息所”）主持的2024 汽车行业空调制冷剂论坛（以下简称“论坛”）在北京举办。

主论坛上，中汽数据总司理冯屹暗意，汽车行动遑急消费行业之一，开展氢氟碳化物削减替代是反应国外契约的势必要乞降普及我国汽车居品的国外竞争力的必要举措。中汽数据充分进展组织和解上风，联袂产业链企业、行业协会及科研机构，在替代技巧评测、计谋落地撑抓、法式体系开发等鸿沟获得了丰硕恶果，为我国构筑氢氟碳化物削减的顶层联想有谋划提供了汽车行业技巧支抓。

中汽信息所副总司理朱孔源指出，汽车行业积极探索并本质相宜中国国情的制冷剂替代有谋划，从泉源管控氢氟碳化物使用，是鼓动行业绿色转型升级的遑急一环，对保险国度履行《基加利修正案》要乞降达成“双碳”贪图具有遑急兴致。

中汽数据党委委员、中汽碳数字总司理赵冬昶指出，汽车行业氢氟碳化物年度用量大且增长连忙，濒临的管控花样严峻。强化汽车空调氢氟碳化物制冷剂削减替代是保护生态环境和应付自得变化的遑急举措。笼统辩论《基加利修正案》践约时刻节点要乞降行业发展全面绿色转型趋势，汽车行业从第三代制冷剂向第四代制冷剂飘浮已是大势所趋。

自签署《蒙特利尔议定书》以来，中国历久将履行国外环境契约视为己任，多措并举开展践约行动。生态环境部对外互助与相似中心践约一处副处长尚舒文指出，我国事大众最大的制冷空调诱骗制造国，HFCs使用量保抓较快增长，践约削减任务重，濒临来自经济、安全、环保、能效等各方面挑战。

连年来，中国汽车行业规模逐渐扩大，产销规模不休恣意，汽车空调HFCs消费量也随之增大。中汽数据资源开发室主任禹如杰暗意，生态环境部发布《中国履行〈对于花费臭氧层物资的蒙特利尔议定书〉国度有谋划（2024-2030）（征求主见稿）》，汽车行动HFCs使用行业被纳入管控范围，制冷剂替代大势所趋。针对刻下制冷剂消费量上涨、替代阶梯不解确、法式与评价体系不完善等挑战，他忽视三方面建议：健全法式计谋体系，指引并法式制冷剂替代；开展替代制冷剂整车考证，撑抓替代制冷剂计较决策；空调系整个性艰难攻关，加速替代技巧产业化诓骗。

在我国汽车空调制冷剂替代和热料理技巧研发进度中，行业高度深爱法式对前沿技巧的引颈作用。宇宙汽车法式化技巧委员会车要素技巧委员会通知处孙磊暗意，空调技巧的连忙发展和消费者的需求普及为空调法式体系的开发提供了机遇与挑战，在后续汽车空调法式体系开发中，将充分辩论制冷剂迭代的影响，并但愿行业更多企业和各人冒失参与到汽车空调法式体系开发责任中，共同鼓动技巧更始。

本次论坛还成就了两个分论坛以及一场专题展览。分论坛别离围绕整车热料理技巧更始、新式替代制冷剂研发两个话题进行共享；专题展览中欧洲杯体育，国表里不同替代技巧旅途的产业链企业代表进行了技巧居品展示。来自国内新手业组织，整车、热料理系统和零部件以及氟化工鸿沟的龙头企业，高校等的汽车空调及热料理产业高卑劣各人学者进行接头恶果共享并张开深刻研讨。为了寻找到齐备的替代处分有谋划，企业、高校等齐加速了新技巧的研发和新址品的测试实验。