升迁续航最简便顽皮的方法即是上大电板包，然而对应的，它的售价就会水长船高。

然而当一台搭载109度宁德期间三元锂大电板的中型SUV，只卖23.69万时，是不是会有种“买电板送车”的错觉。

这期的主角即是岚图挚友，一款具备大电板、基于800V高压平台打造的中型SUV。

本色续航进展如何？咱们拿一辆顶配车型——超长续航智享版作念了一期《LAB测试》，望望它的续航智商是否塌实，以及除了续航除外，它的动态进展如何。

加快&刹车

先从0-100km/h加快运行，经由10轮测试，咱们这台单电机车型的最快收成锁定为6.49秒，比官方收成的6.8秒升迁了0.3秒。

然而在中型SUV这个组别里，Model Y是一款你不管如何也绕不开的车型。

咱们之前实测的后轮驱动版Model Y零百加快收成为5.85秒。是以对比来看，挚友的零百加快比Model Y慢一些。

百零刹车测试咱们相同进行了十轮，最佳收成37.96米。这个收成按照咱们LAB测试的圭表属于及格水平。

不外它毕竟不是一款主打性能的车型，这么的加快水平也如实够用，刹车进展诚然是越短越好，岚图挚友超长续航智享版的实测收成只可说中规中矩。

VH&讲理肠

家用SUV车型，讲理肠会被放在极端高的位置，咱们先从最折磨东说念主的车内杂音——NVH看测起。

咱们在沥青铺装路面测试了岚图挚友在60、80、120km/h三个速率下的车内杂音进展，收成如图。

省略出于颜值的洽商，岚图挚友摄取了年青东说念主更可爱的无框车门想象，但降噪恶果不如传统车门。

最彰着的感知即是当车速增多时，从门框处传来的风噪声也会愈发增多。

拿平方最多的限速80km/h来例如，它的进展是56.3分贝，这是个什么宗旨？若是你正在看这期视频，那么当今请将音量调到一半阁下，差未几即是这么的分贝水平。

不外相同对比摄取无框车门的Model Y，能看出在交流期速下，岚图挚友有着好几分贝的跨越上风。

此外，开着岚图挚友驶过咱们想象的聚积震憾路段，车辆的动态进展镇定。

四肢一款偏讲理调教的车型，底盘的滤震进展可以。而且也莫得出现因为底盘太软，而导致车辆险峻改动的“开船感”。

钣金&漆面

下一部分即是最能直不雅体现车辆工艺水平的钣金及漆面。也曾登科全车笼罩面最大的机盖，以及阁下侧的翼子板，合计6个点位进行测量。

90.25的方差，说明阁下两侧翼子板的漆面厚度不算均匀，还有升迁的空间。特斯拉Model Y的漆面厚度在100微米出面，举座要比挚友略薄一些。

不外钣金罅隙这块，岚图挚友的收成还算可以，机盖险峻的罅隙匀称，阁下车门之间的罅隙也保捏了一致，独一尾门阁下两侧有1毫米的差值。

充电&续航

终末望望岚图挚友最长长板——续航和补能。

先看充电收成，咱们在第三方充电桩——最高充电功率480kW的星星充电进行补能。

从电板SOC 20%开充，直到SOC 90%住手，一共充进去78.737度的电量，用时47分钟，平均功率跑到100kW，峰值功率更是来到187kW。

通过数据咱们能够看出来，在充电的前十分钟内，最高功率达到了187kW，然而只是保管了几分钟后，功率就很快掉到了100kW阁下，何况保管了30分钟以上。

光讲数据也曾相比空洞的，在此咱们要引入一个新宗旨：“电枪到车轮补能效力”，即每分钟充入的电量，够车辆行驶多远的距离。

经由臆想，岚图挚友的补能悉数为7.47。相同的臆想圭表，享界S9的补能悉数为11.07，这下对补能情况有宗旨了吧。

续航测试顺序，按照《LAB测试》一贯的圭表，咱们将空调调遣到24度两档风，驾驶相貌/动能回收均为圭表，每车保留两东说念主，关闭座椅功能及音乐。

蹊径为全程高速，并尽可能的逼近说念路限速行驶，测试电量90%-20%车辆的行驶里程。

之是以采取这么的测试工况，是洽商在高速飞驰的情况下，这块电板包能让咱们定心的跑多远。

经由测试，岚图挚友相接能决骤350公里。看重看，咱们的平均车速高达98km/h，纯高速测试，这是电动车掉电最狠的工况。

写在终末

一番测试下来，我认为岚图挚友的举座实力相比平衡，各项数据中规中矩，莫得什么终点彰着的短板。

洽商到它19.69万-23.69万元的引导价来说，举座的性价比还算可以。

看完以上对于岚图挚友的测试论述后开云体育(中国)官方网站，你认为它的进展如何呢？若是你盘算推算买一台中型家用SUV，你会采取岚图挚友吗？